7.38万买的超跑长啥样?


今天我们要讲的是一款神车,而且是10万元以内的超……


男:“我知道,你要说五菱宏光!”

女:“滚犊子,你家大人没教过你别人说话时不能打断吗?”

今天我们要讲的是一款神车,而且是10万元以内的超跑,估计很多客官老爷猜到道妹要讲的是哪款车了。没错,就是10万级别的超跑本田NSX GK5,简称飞度。


说起飞度,那可牛逼了,买发动机送车的称号不是盖的。7.38万买个几乎什么配置都没有的飞度,你可以这样跟别人吹牛逼:你们买个宝马也才20多万,老子买个发动机都7万多了,不差钱!


而最近,飞度也完成了年度小改款并正式上市,新车售价较老款有所下降,全系售价为7.38-10.28万。依然是1.5L+5MT/CVT的组合,同样有着优秀的131匹马力。新车对外观进行了小幅度的调整,并增加潮跑版潮跑PLUS版两款车型。既然被称为超跑,那就直接叫潮跑车型吧。

别人问到你的座驾时,你还可以说:不是什么好车,潮跑GK5而言,听听,多有逼格。那么,这两款新增的潮跑车型,和其它车型究竟有什么区别?值不值得买?


最大的改变在于外观,潮跑版的两款车型增加了原厂运动套件,省去了车主们后期加装的麻烦。前保险杠做了重新设计,还增加了贯穿前脸的红黑配色运动前唇装饰。

整车还加了一圈小包围,视觉效果更低趴,更像一款“本田牌鼠标”

车尾的变化同样在于保险杠上,换装了全新样式,增加了钢琴烤漆扩散器,同样也有着红黑饰条进行点缀。

配置方面没有变化,潮跑PLUS版增加了方向盘换挡拨片。所以,挡杆处取消了L挡,而潮跑版和其它车型还保留着。但多功能按键依然缺席,这一点很不厚道。


新增的潮跑版两款车型,均没有ESP、倒车雷达和倒车影像等。8.88万的潮跑版其实和8.18万的舒适版配置上没什么差别,就是前者多了铝合金轮毂、运动套件和前雾灯而已。

9.38万的潮跑PLUS版与8.58万的天窗版也无异,只多了运动套件、雾灯、方向盘拨片,价格却多出8000元。


潮跑版其实只是多了一些外观装饰而已,其它没有太大变化,配置、空间什么都没变。


整体来看全系车型,只有10.28万的顶配置车型才有4安全气囊、ESP车身稳定系统、牵引力控制、制动力分配、倒车雷达、发动启停、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动等配置,但皮质方向盘和皮质座椅依然缺席。

皮质座椅、多功能方向盘、倒车影像、前后中央扶手、自动空调、胎压监测、定速巡航、车道偏离预警等这些舒适性配置,GK5一样都没有。


所以,道妹觉得,如果真想玩本田发动机,买台7.38万的手动最低配就好了。什么舒适性的,再加2万也买不到。而如果想纯家用代步,要兼顾一定舒适性,同时也是为女司机准备的,那就直接10.28万的顶配吧!爱她,就给她最好的!

其它什么潮跑版、潮跑PLUS版,说白了就是做一下表面功夫而已,还不如买台低配自己捣鼓实在。


本田NSX GK5号称超跑,定位年轻人。但谁的钱都不是大风刮来的,有几个年轻人真正会拿小10万元来纯玩车?再说,想玩车的,这台车也不够啊!


综合考虑,理性消费,这是道妹给到各位客官老爷的建议。


您的一个,就是对道妹最大的鼓励和支持!


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